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磁流变气液缓冲器应用特点
发布时间：2010/5/25 14:21:25 浏览次数：1661
磁流变气液缓冲器缸体下端有后缸盖；缸体上端有前缸盖，缸体内中间装有阻尼盘，缸体内上部有油活塞，油活塞穿出前缸盖；缸体内阻尼盘的下部靠有气活塞，油活塞顶部连接压头，压头的周边部连接有防脱杆，防脱杆下端穿过缸体外壁的导孔连接位移变送器上，在油活塞顶部的压头下端设置有加速度变送器。此磁流变气液缓冲器采用磁流变液、氮气和磁控制结构，既充分利用了磁流变液粘度随电流变化从而提高缓冲器阻尼的特点，运用磁流变液阻尼特性。提高和改善缓冲器容量和阻尼特性。此磁流变气液缓冲器能根据冲击力、冲击速度和路况对缓冲器的耗能进行半主动和主动控制。所以可以更好的服务于车辆的保护和性能。缓冲性能、容量、吸收率均得到提高。支撑架包括底座、设置在底座中间的支撑杆以及处于底座一侧的用于连接车钩缓冲器的连接杆；平衡铁固定在底座的另一侧；平衡铁上设有吊攀，吊攀位于本装置的重心位置，吊攀上设有钢丝绳；支撑杆位于本装置连接车钩缓冲器后整个结构的重心位置，支撑杆上设有钢丝绳。连接杆上设有定位销和止档。平衡铁上设有扶手。装置利用重量平衡和重心转换原理，实现了车钩缓冲器的安装与拆卸。具有成本低，占地面积小，不污染环境，操作简单安全，工人劳动强度低，工作效率高等优点，２０分钟以内即可完成安装或拆卸。