提升缸内循环enidine缓冲器由活塞杆、防尘圈、密封圈、导向套、Ｏ型圈、缸体、活塞、支承圈、挡圈、滑阀、限位套组成。活塞内沿轴线开有长孔，长孔内装有单向阀，缸内右部底上连接内套筒，内套筒外周设有外套筒，单向阀头上连接着挡圈，它很适用于提升缸内循环缓冲。具有用来安放后部止动突出部的狭槽。缓冲器狭槽比突出部宽，从而当抽屉滑动装置完全缩回时，使缓冲器可以稍稍地左右移动，从而消除了缓冲器上的张紧状态。后部止动突出部具有凹槽来容纳形成于缓冲器狭槽内的延伸部分。如果缓冲器不试图从后部止动件中脱开，那么缓冲器延伸部分进行松配合并且没有接合凹槽。缓冲器的圆周边缘和狭槽边缘进行倒角。制梭缓冲装置多采用龙带、皮圈，其定位不准、备件消耗多、调整频繁而复杂。用多孔缓冲原理设计而成，主要部件为缓冲筒、缓冲底座、活动芯片、活塞，碰撞发生时，筒内油液受压发生小孔节流现象，活塞上保持了一定的缓冲力。