介轮安力定缓冲器包括介轮轴，分别与主动齿轮、被动齿轮相啮合的两个齿轮环，两个齿轮环之间，设有由压缩弹簧、压簧销、轮芯组成的储能机构。由上述技术可以看出，具有起动、停车无冲击现象的优点。针对启动电流大，特将能量储存一部分，用于消除加速度。当能量达到克服底板阻力时，产生运动趋势，从而达到平稳起动和停车的目的，消除了冲击噪音，降低了冲击对驱动机构和门排连接部位的切割力，延长了伸缩门的使用寿命。缓冲装置包括齿条和单向阻尼装置，单向阻尼装置包括底壳、中壳、顶壳、阻尼盒、阻尼盒盖、带中轴的阻尼片、盘、齿轮、弹簧和密封圈；阻尼片安装在阻尼盒内，阻尼片的中轴穿出阻尼盒盖的部分与盘固接，齿轮套装在阻尼片中轴与盘固接的部位的上段，阻尼片中轴的末端穿进顶壳的轴孔内；阻尼盒固定在底壳内；齿轮的下表面有斜面，在盘的上表面有反斜面；弹簧套装在阻尼片的中轴外，其上、下端分别和顶壳和齿轮接触；齿轮与齿条啮合。导轨安全缓冲器在各种使用条件下都不会对人手造成伤害也不会发出响声，安全性和实用性强，适用于任何要求关合严密的抽屉及同类机构的开合轨道。